每日一圖：八通關古道

八通關古道，又稱「玉里古道」，建於 1875 年（清光緒元年），是清末民初台灣島上著名的一條貫通東西的交通要道。 當時，為了開發山區，加強防務，清政府組織人力，修築了北、中、南三條橫貫臺灣山脈的道路，其中路就是『八通關古道』。

據記載，1874 年（清同治十三年），福建福甯總兵吳光亮奉命開拓這條中部山路，他從廣東招募 1000 多名勇士，鑿山、架橋、填壑、伐木，奮戰八個月，終於修成了西起彰化林杞埔（現屬南投縣），東達花蓮璞石閣（今玉里）的攀山古道，全長 130 多公里。

台灣日治時期，日本政府為了大力實行其理蕃政策，乃重新測繪路線，分東、西兩段另闢一條「八通關越道路」。東、西二段以大水窟為分界點，西段自楠仔腳萬（今信義鄉久美村）起至大水窟，長約 42 公里，東段自玉里至 大水窟，長 82 公里 145 公尺。日人修築之八通關越道路與清朝之八通關古道，路徑完全不同，而且幾乎完全沒有重疊之處。日人興築八通關越橫斷道路之目的， 除聯絡東西部交通外，更著眼於加強對深山原住民的統治與「教化」，並進行林野自然資源的開發，故沿線設置眾多警官駐在所的相關設施。

八通關海拔 2800 公尺，地處中央山脈和玉山山脈的高峰之間，周圍高峰聳立，是臺灣山地最高峰的集結地區。在全省最高的十座山峰中，就有八座分佈在這一帶。（文字資料來源：維基百科）