特富野古道 拉拉喀斯巨木群 -- 2020/11/28

特富野古道原為鄒族人早年開闢的獵徑，日治時期古道後段改建成運送林木的「水山線」鐵路，至今仍留有許多鐵道遺跡 . . . more

八通關古道東西大縱走 -- 2020/11/18 ~ 11/24

八通關越嶺道為日治時代，日人因為大分社事件之後，為了大力實行理蕃政策及連線台灣東、西部的交通於1921年闢建完成的步道，成為當時台灣三大越嶺道之一（另外兩條越嶺道分別為能高越嶺與合歡越嶺）。 

八通關越嶺道是一條東西橫向步道，由南投東埔橫越中央山脈至花蓮山風登山口全程共約 96 公里，以大水窟為中心分為東、西兩段 . . . more

北一段 -- 2020/10/29 ~ 11/3

北一段攀登山岳列表 (共九座) : 

★ 審馬陣山 - 3,141M，百岳排名#83，三等三角點 6325  

★ 南湖北山 - 3,536M，百岳排名#22，三等三角點 6330  

★ 南湖大山 - 3,742M，百岳排名#8，五岳之四，一等三角點  

★ 南湖大山東峰 - 3,632M，百岳排名#14 

★ 馬比杉山 - 3,211M，百岳排名#72，三等三角點 6336 

★ 南湖大山南峰 - 3,505M，百岳排名#29 

★ 巴巴山 - 3,449M，百岳排名#32，三等三角點 6339  

★ 中央尖山 - 3,705M，百岳排名#10，三尖之首，三等三角點 6015 

★ 南湖大山東南峰（非百岳）- 3,462M，為「十巖」之一，亦為「一百二十岳」之一 . . . more

油羅山 -- 2020/10/10

油羅山位於新竹縣五峰鄉的花園村，一般多由林務局開發的羅山林道進入，林道全長15公里，分南、北兩線，南線有多處崩塌，北線路況良好，小車可長驅直入第一登山口附近，由此踏上緩陡交錯的山徑，優美的杉木林一路相伴，約一個半小時即可登頂 . . . more

陽明山東西大縱走 -- 2020/10/7 ~ 10/8

陽明山東西大縱走是一條位於陽明山國家公園的長程縱走，在將近11個小時的路程中，可登頂十座山，分別為頂山、石梯嶺、竹篙山、七星東峰、七星主峰、大屯主峰、大屯南峰、大屯西峰、面天山、向天山。 

陽明山東西大縱走一次走完連峰需10～12小時以上，十分考驗體力，但分成兩天之後，又變成悠活親民的郊山親子路線 . . . more

特富野古道+拉拉喀斯巨木群 -- 2020/9/30

特富野古道原為鄒族人早年開闢的獵徑，日治時期古道後段改建成運送林木的「水山線」鐵路，至今仍留有許多鐵道遺跡。步道前段較為平緩，沿途遍植柳杉；後段則是陡下的枕木階梯步道，為闊葉原始森林，四季景觀變化多端，動植物生態豐富，是極佳的賞鳥步道 . . . more

戒茂斯+嘉明湖 O型縱走 -- 2020/9/23 ~ 9/25

還好這次沒有抽到山屋，才能走戒茂斯這條絕美原始路徑，沿途風景令人屏息，令人讚嘆大自然的美好 . . .more

福巴越嶺 -- 2020/9/16

福巴越嶺古道從烏來福山到巴陵拉拉山，整個路徑貫穿插天山自然保留區，沿線有許多紅檜巨木，也是野生動物生活的重要棲地環境，物種豐富多樣。古道為早年泰雅人狩獵、通婚、訪親的社路，日治時期設隘勇線、作為山地警備道路，至今仍留有駐在所的遺跡 . . . more